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急性子的小光卻要我馬上陪他去買手套 防寒菱格紋皮革手套 ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
擔任國民黨文傳會副主委七個月，當棒球迷卻已經25年。你可以稱我為兄弟象迷、阪神虎迷、道奇迷，但這一刻，我們都是「中華隊」鐵粉！
世界棒球經典賽是美國大聯盟所主導的國際賽事，最早起因是希望棒球也能像四年一度的世界盃足球賽席捲全球、億人瘋狂。最重點就是全球頂尖好手都能代表各自母國參賽，是以由美國大聯盟官方主導，是最合適不過的發想。
經典賽開辦至今第四屆，號稱最強的美國隊雖組成純度頗高的「夢幻隊」，但不要說是冠軍盃了，前三屆僅一次勉強進入四強，如論排名，美國隊竟然淪落第七，這樣難堪的紀錄，相信也是開辦比賽時所始料未及的。然而，這也就是棒球魅力之所在！「球是圓的，第27個出局數未出現前任何情況都有可能發生。」身價千萬美國選手組成一隊，在一場定輸贏的賽事中，也不一定是十拿九穩的穩操勝算，過往太多小蝦米扳倒大鯨魚在棒球場上真實上演。
一般而言，生涯平均打擊率超過三成就算是優秀的打者，換言之，十次打擊只要打出三支安打就是好手，超過三成五更是頂尖的強棒，曾有運動統計數據說，棒球這項運動是全世界運動中排名第二難度的項目。（第一印象中是高速滑雪）
另一方面，棒球的勝負關鍵，投手往往占七成左右的勝負條件，一位穩定的先發、耐用的中繼、加上信賴的終結者更是比賽的勝利方程式。持平而論，本屆中華隊在徵招投手群時並不特別順利，美國大聯盟的幾位好手最後還是未披上中華戰袍出征；但換個角度看，大賽就是英雄少年成名時，近年最津津樂道的就屬2001年的蔡仲南和張誌家，兩位英雄少年在世界盃時一戰成名，後來一位成為中職本土選手加盟金最高紀錄保持人、另一位則是日本職棒西武獅隊的連續三振局數紀錄保持者。再再顯示，「關鍵時刻，勝者總是挺身而出」這不變的真理。
筆者在棒球場上是個鄉愿的人，無論過程如何，既然選出了現在的中華隊陣容，相信就是此時此刻我們國家能派出最強的選手，身為球迷能做的就是用力吶喊、努力加油，把全副精神寄託在各位中華英雄上，而生命中能把信仰寄託在比自己更偉大的事情上面，是幸福的。這也是身為中華隊球迷的權利！是以，在去年八月悄悄訂下了飛往首爾的機票和WBC首輪比賽的球票，下周二到五，我會到現場做第一手的球迷直擊。而全台灣的朋友們，不管是在電視機或現場，不分藍綠、不論士農工商，好好享受世界頂尖選手帶來的國際賽事！
備戰四年，決戰只有三周，每一場都是關鍵。
中華健兒們準備好了，你準備好了嗎？：）
▲熱愛棒球的洪孟楷在接受《NOWnews今日新聞》專訪時表示，「我生命中不可或缺的元素就是『陽光、空氣、水』以及『棒球』」。（本文作者／國民黨文傳會副主委洪孟楷）
北北桃的沿線居民，期盼二十年以上的桃園機場捷運線目前已經完成履勘，桃園市長鄭文燦日前宣布，有望在元宵節前試營運一個月後通車，但光是台北車站區就有六鐵共運，有媒體近日報載，因搭車路線和標示不清，在桃捷通車後將使台北車站成為更大的迷宮，台鐵昨（十三）日表示，目前已經加強台北車站標示的部份，在未來將依啟用後使用旅客的反應，並適時的予以檢討並調整相關的優惠網站配置及設施。
未來成為六鐵共線的台北車站，從以前至今一直是台灣北部的重要轉運站，據媒體指出，報載機場捷運通車後，若加入桃園機場的旅客，那麼台北車站將成更大的迷宮。
台鐵局昨表示，經查為並因應未來機捷加入營運，台鐵局將提供台北車站地下一樓的西側停車場旁，並設置了通往機捷A一站的ㄇ型地下連通道，其中目前有燈箱的指標，總共更新改善了八十六面，也特別的加註了機場捷運的紫色符碼標示，另外在ㄇ形迴廊處，增設貼壁式引導標誌、燈箱式資訊圖、資訊看版以及地貼等六十四面，可提供旅客完善的嚮導標示。
台中的黃小姐表示，雖然還沒看過最新具體的台北車站地圖，但在桃捷通車後的六鐵共構，雖對搭車族群來說，是很方便的交通樞紐，但對外來遊客來說標示會很有問題，特別是以台灣的翻譯站名來說，幾乎都是用中文翻英文，而且台北地下街有太多出口了，在台北住了約兩三年後，有時還是會不小心就繞遠路。
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