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冷颼颼的冬天,怎麼可以沒有準備一附保暖手套呢!

傳統的止滑設計容易滲水,此款採用獨特材質不易滲水

防寒:內裏採用絨毛內襯防風防寒

防滑:顆粒式手掌設計防滑安全

扣環:手套扣環方便攜帶收藏

CP值超高此款材質輕巧,觸感柔軟,菱格紋設計,保暖之餘還能兼顧造型搭配

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【材質】人造皮革+聚脂纖維

【Model】170cm/60kg






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下面附上一則新聞讓大家了解時事



擔任國民黨文傳會副主委七個月,當棒球迷卻已經25年。你可以稱我為兄弟象迷、阪神虎迷、道奇迷,但這一刻,我們都是「中華隊」鐵粉!

世界棒球經典賽是美國大聯盟所主導的國際賽事,最早起因是希望棒球也能像四年一度的世界盃足球賽席捲全球、億人瘋狂。最重點就是全球頂尖好手都能代表各自母國參賽,是以由美國大聯盟官方主導,是最合適不過的發想。

經典賽開辦至今第四屆,號稱最強的美國隊雖組成純度頗高的「夢幻隊」,但不要說是冠軍盃了,前三屆僅一次勉強進入四強,如論排名,美國隊竟然淪落第七,這樣難堪的紀錄,相信也是開辦比賽時所始料未及的。然而,這也就是棒球魅力之所在!「球是圓的,第27個出局數未出現前任何情況都有可能發生。」身價千萬美國選手組成一隊,在一場定輸贏的賽事中,也不一定是十拿九穩的穩操勝算,過往太多小蝦米扳倒大鯨魚在棒球場上真實上演。

一般而言,生涯平均打擊率超過三成就算是優秀的打者,換言之,十次打擊只要打出三支安打就是好手,超過三成五更是頂尖的強棒,曾有運動統計數據說,棒球這項運動是全世界運動中排名第二難度的項目。(第一印象中是高速滑雪)

另一方面,棒球的勝負關鍵,投手往往占七成左右的勝負條件,一位穩定的先發、耐用的中繼、加上信賴的終結者更是比賽的勝利方程式。持平而論,本屆中華隊在徵招投手群時並不特別順利,美國大聯盟的幾位好手最後還是未披上中華戰袍出征;但換個角度看,大賽就是英雄少年成名時,近年最津津樂道的就屬2001年的蔡仲南和張誌家,兩位英雄少年在世界盃時一戰成名,後來一位成為中職本土選手加盟金最高紀錄保持人、另一位則是日本職棒西武獅隊的連續三振局數紀錄保持者。再再顯示,「關鍵時刻,勝者總是挺身而出」這不變的真理。

筆者在棒球場上是個鄉愿的人,無論過程如何,既然選出了現在的中華隊陣容,相信就是此時此刻我們國家能派出最強的選手,身為球迷能做的就是用力吶喊、努力加油,把全副精神寄託在各位中華英雄上,而生命中能把信仰寄託在比自己更偉大的事情上面,是幸福的。這也是身為中華隊球迷的權利!是以,在去年八月悄悄訂下了飛往首爾的機票和WBC首輪比賽的球票,下周二到五,我會到現場做第一手的球迷直擊。而全台灣的朋友們,不管是在電視機或現場,不分藍綠、不論士農工商,好好享受世界頂尖選手帶來的國際賽事!

備戰四年,決戰只有三周,每一場都是關鍵。

中華健兒們準備好了,你準備好了嗎?:)

▲熱愛棒球的洪孟楷在接受《NOWnews今日新聞》專訪時表示,「我生命中不可或缺的元素就是『陽光、空氣、水』以及『棒球』」。(本文作者/國民黨文傳會副主委洪孟楷)



北北桃的沿線居民,期盼二十年以上的桃園機場捷運線目前已經完成履勘,桃園市長鄭文燦日前宣布,有望在元宵節前試營運一個月後通車,但光是台北車站區就有六鐵共運,有媒體近日報載,因搭車路線和標示不清,在桃捷通車後將使台北車站成為更大的迷宮,台鐵昨(十三)日表示,目前已經加強台北車站標示的部份,在未來將依啟用後使用旅客的反應,並適時的予以檢討並調整相關的優惠網站配置及設施。

未來成為六鐵共線的台北車站,從以前至今一直是台灣北部的重要轉運站,據媒體指出,報載機場捷運通車後,若加入桃園機場的旅客,那麼台北車站將成更大的迷宮。

台鐵局昨表示,經查為並因應未來機捷加入營運,台鐵局將提供台北車站地下一樓的西側停車場旁,並設置了通往機捷A一站的ㄇ型地下連通道,其中目前有燈箱的指標,總共更新改善了八十六面,也特別的加註了機場捷運的紫色符碼標示,另外在ㄇ形迴廊處,增設貼壁式引導標誌、燈箱式資訊圖、資訊看版以及地貼等六十四面,可提供旅客完善的嚮導標示。

台中的黃小姐表示,雖然還沒看過最新具體的台北車站地圖,但在桃捷通車後的六鐵共構,雖對搭車族群來說,是很方便的交通樞紐,但對外來遊客來說標示會很有問題,特別是以台灣的翻譯站名來說,幾乎都是用中文翻英文,而且台北地下街有太多出口了,在台北住了約兩三年後,有時還是會不小心就繞遠路。

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